ریڈیو اینٹینا ناپیدی: وی ایس ڈبلیو آر کی وضاحت

اگر آپ نے کبھی بھی کسی بھی طرح کے ترسیل کے سامان کو چلانے کی کوشش کی ہے تو ، آپ نے شاید ٹرانسمیٹر میں اینٹینا ملاپ کرنے اور دائیں شریک محور کیبل کو استعمال کرنے کے بارے میں سنا ہے۔ ہر چیز کا میچ ہونے کی وجہ سے - مثال کے طور پر ، 50 یا 75 اوہم میں - زیادہ سے زیادہ طاقت اینٹینا میں جانے اور ایئر ویوز میں جانے کی اجازت دیتی ہے۔ یہاں تک کہ اس کے حصول کے لئے بھی ضروری ہے ، لیکن عام طور پر آپ اس کے بارے میں اتنا نہیں سنتے ہیں جتنا وصول کرنے والوں کو ہوتا ہے۔ لیکن یہاں ایک سوال یہ ہے کہ: اگر 100 واٹ کے ٹرانسمیٹر میں بے مثال اینٹینا کھلتا ہے اور صرف 50 واٹ فراہم کرتا ہے تو باقی 50 واٹ کہاں گئے؟ [الیکٹرانکس نوٹز] میں ایک کثیر حص partہ بلاگ اندراج ہے جس میں یہ وضاحت کی گئی ہے کہ وولٹیج اسٹینڈنگ ویو تناسب یا وی ایس ڈبلیو آر پر گہرائی سے نگاہ ڈالنے والی مماثل ٹرانسمیشن لائن پر کیا ہوتا ہے۔

ہمیں بہت صاف گرافکس پسند آئے جن میں یہ دکھایا گیا تھا کہ مختلف بوجھ سے متصل میل ٹرانسمیشن لائن کو کس طرح متاثر کرتے ہیں۔ ہمیں یہ بھی پسند آیا کہ اس نے واپسی کے نقصان اور عکاسی کے گتانک سے کیسے نمٹا۔

ایک وقت تھا جب ہیم ریڈیو ٹرانسمیٹر کو خراب بوجھ پر چلانے سے ریڈیو کو نقصان ہوسکتا ہے۔ لیکن اگر ریڈیو اس سے زندہ رہ سکتا ہے تو ، اثر اتنا خراب نہیں ہوگا جتنا آپ سوچ سکتے ہیں۔ پوسٹ میں بتایا گیا ہے کہ فیڈ لائن نقصان اکثر زیادہ اہم ہوتا ہے۔ تاہم ، جدید ریڈیو کے ساتھ مسئلہ یہ ہے کہ جب وہ اعلی VSWR کا پتہ لگاتے ہیں تو ، وہ اکثر نقصان کو روکنے کے ل power طاقت میں کافی حد تک کمی کردیتے ہیں۔ وی ایس ڈبلیو آر میکانزم کے ذریعہ بجلی کے حقیقی نقصان سے کہیں زیادہ خراب کارکردگی کی وجہ یہ اکثر ہے۔ دوسری طرف ، حتمی ٹرانجسٹروں کو جلانے سے بہتر ہے جس طرح پرانے ریڈیو نے کیا۔

ٹرانسمیٹر کے بغیر وی ایس ڈبلیو آر کی پیمائش کرنا قدرے مشکل ہے۔ ایک نیٹ ورک تجزیہ کار یہ کرسکتا ہے۔ اگرچہ یہ گیئر کا ایک خوبصورت غیر ملکی ٹکڑا ہوتا تھا ، لیکن یہ حال ہی میں بہت زیادہ عام ہوگیا ہے۔

ایک پیغام چھوڑ دیں 

پیغام کی فہرست